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公路护栏钻孔机护栏打桩机液压打桩机(渝工科技)

公路护栏钻孔机护栏打桩机液压打桩机(渝工科技)
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价格 面议
起批量 ≥ 1台
供应商 重庆渝工科技有限公司
所在地 重庆市重庆梁平公园园区竹丰路
兰生燕

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“公路护栏钻孔机护栏打桩机液压打桩机(渝工科技)”详细信息
基本参数
联系人
兰生燕
手机
17772349368
面向地区
产品名称
公路护栏钻孔机,护栏打桩机
关键词
护栏钻孔机,护栏打桩机,液压钻孔机,打拔钻一体机
微信号
13883483480
回转角度
48°
是否可定制
新旧程度
全新
钻孔深度
0-2.1米
类型
液压锤打桩机/液压钻孔机

公路护栏钻孔机护栏打桩机液压打桩机(渝工科技)

92kw双臂装载式公路护栏打钻一体机螺杆机6105(8-10螺杆机 10立方螺杆空压机)主要用于公路护栏钻孔、打桩,整机结构合理,钻孔稳定性好,几乎无抖动,钻孔笔直,打桩快速。公路护栏打钻一体机是由传统装载式公路护栏钻孔机与公路护栏打桩机、空压机综合升级得来的公路护栏新型打钻一体机化设备,螺杆空压机集成在装载机里面,无需拖挂,其具备了护栏钻孔和护栏打桩两种功能,并具有一定能力的拔桩功效,实现了一机多用。而它除了功能上和普通护栏打桩机和钻孔机有一定的区别外,在外形上也有一定的区别。重庆宏工生产的该款渝宏牌装载式公路护栏打钻一体机使用92kw六缸柴油机提供动力,10个立方的螺杆空压机辅压,用液压传感的方法传动机械作业,该机作业,打孔质量,能耗小;可根据地层坚固程度调理打孔力度和打孔钻头,具有非常好的作业效率,具有钻孔速度快,孔径笔直,打桩定位准、移动快、精度高,寿数长、省油环保,是高速公路防护栏的新式设备,其打桩效率是传统车载式打桩机的1.5倍。在各类杂乱地层的公路护栏装置作业中,螺杆式公路护栏打钻一体机充分体现了它的、率、高节能、高寿命、免维护等特色。

备注:螺杆式空压机增压的装载式公路护栏打钻一体机相比活塞式空压机增压的护栏打钻一体机而言,螺杆式空压机产生的压力更加稳定,压力连续、稳定、无脉冲,在护栏钻孔时施工效率更高,液压动力更足,后期维护更少(不用像活塞式空压机那样需要定期清理活塞燃烧室积碳及更换缸套、活塞等),可以说基本算是免维护的配置,但螺杆空压机成本比活塞空压机成本贵一倍多,不过长期来看,其经济效益及客户使用体验会更好;

6105(8-10)公路护栏打钻一体机(六缸92kw柴油机 10立方螺杆空压机)参数信息:

产品型号:WMDS130 (8-10) 轮胎型号:20.5/70-16
柴油机型号:六缸6105柴油机 刹车配置:碟刹+断气刹双刹车系统
柴油机功率:92 kw 外形尺寸:5050×2310×3180 mm
钻孔直径/大深度:¢100~180/1500 mm 液压锤重量:220 kg
钻孔进给速度l800~1200 mm/min 液压锤冲击频率:500~900 hz
动力头输出大扭矩:4200 N/m 液压锤工作流量:60~100 L/min
螺杆空压机空气压力:1.0 MPa 液压锤工作压力:13~16 MPa
螺杆空压机耗风量:10 m3/min 整机重量:5200 kg
液压系统流量:42~63 ml/r 大前倾角:12°
系统额定压力:16 MPa 大后倾角:16°
行走装置:四轮驱动 钻孔时钻头伸出量:350 mm
大转弯半径: 20° 打桩锤工作伸出量:500 mm
大爬坡度: 35° 除尘装置:遮盖式
工作装置左右移动支撑:330 涡轮增压型式:螺杆式
标配大钻孔深度:2.1 m 涡轮增压机型号:8-10螺杆式空压机

公路护栏钻孔机 6105(8-10)公路护栏钻孔一体机产品特点:

● 双臂机架设计
本公路钻孔一体机从外形看,与其他厂家生产的设备大的结构区别就是抛弃了重心不稳定的单臂龙门式结构,采用了更加合理的双臂滑轨式机架结构,该机架构造重心稳定,左右配重相同,整机重心始终在设备中心。左边钻孔功能,右边打桩功能,各自功能模块立,适宜各种地质结构,钻孔快速、稳定可靠,重心稳定,钻孔时机身不会摇晃,几乎无抖动,钻孔孔径笔直,钻孔一次成型,即使钻臂横向伸出35公分后钻孔机身仍然稳定,钻出的孔径垂直圆滑。相反单臂龙门架结构的打钻一体机重心非常不稳定,钻孔经常需要返工,钻孔时抖动非常大,别钻杆现象时常发生,且钻孔打桩功能均在一个方向,各自功能不立导致整机重心始终往一个方向偏移,同时钻孔后需要打桩施工时需卸下其钻孔功能模块更换为打桩模块,每次切换非常麻烦耗时费劲。

● 双臂导轨式设计
双臂机架结构的打钻一体机,机架更加皮实,长期使用结构不会变形,减少机器磨损,易损件更换方便,工作时机臂上下左右移动速度快!相反单臂龙门架结构的打桩机或钻孔机在使用过程中经常会出现变形、重心不稳、整机溜滑、钻孔抖动大,钻筒横向偏移大,从而导致钻孔不笔直,经常返工的各种问题。而叉车式双臂滑轨结构很好的解决了这个根本性的结构设计缺陷问题。


● 扭力与风力的比
液压的旋转扭力使其钻头旋转速度,空压机的风力使其冲击头冲击地面,当钻头的旋转速度和冲击器的冲击频率达到佳比例时,钻孔速度才会快。

● 四轮驱动
轮式设计,适合于山区高坡度(≤35度)道路,极不平整路面,泥泞路面。

● 刹车系统
本公路护栏打钻一体机行走系统采用断气刹设计,刹车性能更好,安全放心。施工路面不可能都是平路,更多的是山路和坡道,那么刹车是设备与操机手的保障,断气刹不仅刹车效果好,同时,在熄火或则意外情况下,可直接抱死,设备与人员的安全。

● 全封闭驾驶室
装载机本身配置有立操作室,可避免施工时产生的大量灰尘会操机手带来的伤害,同时,在小雨天施工完全没问题,特备适用于工期紧,加班的情况。同时,配备有探照灯,可夜间施工,可以说将该机的功能和作用发挥到。

● 绿色环保设计
本型号护栏钻孔机是我公司设计的新型打钻一体机,采用无尘环保设计--带除尘盖,尽可能的减少了灰尘的扩散,保护了柴油机、空压机、滑轨,延长了护栏钻孔打桩机及空压机的整机使用寿命,操作人员操作室实现了少灰尘或无尘环境,自身身体健康得以保障。

● 操作方便,定位快
驾驶室内操作台简单,操作杆清晰明了,重庆宏工公路护栏钻孔机,以单次钻孔0.7米深、混凝土路面为实例,钻孔速度不到1分钟即可完成。

● 发动机
渝工6105(8-10)公路钻孔机(8-10螺杆机)采用92kw六缸大功率发动机,低转速,高扭矩,动力强劲,效率更高。空压机采用10个立方的螺杆式压缩空压机配置,压力较活塞机更加稳定连续且无脉冲,空压机内置于装载机尾部,整机一体化设计,无需拖挂!转场方便。由于装载式本身具有比较好的功率转化优势,打桩、钻孔、拔桩力度将更大,效率更高。发动机后置和封闭式的设计,就是为了更好的保护发动机,传统公路打桩机发动机在前面,施工过程中,发动机就完全暴露在灰尘中,同时,风吹日晒,没有遮挡,的降低了发动机的使用寿命,装载式就恰好避免了这一缺陷,将发动机放置在车尾,同时加上防护外壳,无论是风吹日晒,还是碰撞,大限度的保护了发动机。

● 油耗低
我公司公路钻孔机+公路打桩机采用率发动机,燃油直喷、涡轮增压等技术的采用,油耗较体积更大的常规发动机减少多达30%,动力输出平稳,合理的的设计使其利用率达90%。装载机行走时油耗可以忽略不计,打桩完全不消耗燃油,只有钻孔过程才消耗燃油,(孔深0.8米,直径13cm,1个孔耗油量在3.5员左右
联系我时,请说是在黄页88网云南打桩机栏目上看到的,谢谢!

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